วันพฤหัสบดีที่ 22 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

Fixxed gear คือ อะไร ??

Fixed Gear คืออะไร??
"Fixed Gear หรือ Fixie" เป็นคำแสลงของจักรยานที่มีเกียร์เดียว และล้อหลังไม่สามารถฟรีได้ คือ เท้าจะต้องปั่นตามไปด้วยทุกครั้งที่รถวิ่งอยู่ และรถประเภทนี้เป็นรถที่ไม่ต้องการใบจานหลายใบ หรือแม้กระทั่งอุปกรณ์ช่วยเหลือในการเปลี่ยนเกียร์ และบางคนก็ไม่ใช้เบรคด้วยซ้ำ
 

ตัวอย่าง เช่น นักปั่นจักรยานบางคนที่มีความชำนาญในการหยุดรถ โดยการรั้ง หรือ ยื้ดบันไดไม่ให้หมุนด้วยขาทั้งสองข้างในขณะที่จักรยานกำลังวิ่งอยู่

ทำไม Fixed Gear ถึงสนุก!!!????

เพราะ ว่านักปั่นส่วนใหญ่ ชอบที่จะตกแต่งจักรยาน ให้สวย และ ปั่นดีอยู่สม่ำเสมอ โดยการซื้ออุปกรณ์เสริมมาใส่ และตกแต่ง และอีกอย่าง รถจักรยาน Fixed Gear เป็นรถจักรยานที่ ไม่ต้องการการดูแลอย่างมาก เหมือนรถทั่วไป เพราะ ไม่มีเกียร์มาให้วุ่นวายใจด้วย
 

คุณคง อาจจะได้เห็นคนที่ปั่น fixed gear ไปตามท้องถนน ด้วยทักษะที่ต่างจากนั่งปั่นเสือหมอบ และ เสือภูเขา และบางทีคุณอาจจะสงสัยเกี่ยวกับเรื่องระบบเกียร์ว่าทำไม รถของพวกเราถึงมีแค่เกียร์เดียว แถมไม่สามารถฟรี หรือ พักปั่น ได้อีกต่างหาก นี่แหละ คือเหตุผลที่ทำให้เราหลงไหลในการปั่นจักรยานประเภทนี้

รถลู่ VS รถ fixed gear

บาง คนคิดว่า รถลู่ (Track Bike) และ Fixed Gear Bike คือ รถชนิดเดียวกัน จริงๆแล้วไม่ใช่ เพราะ รถลู่จะถูกออกแบบมาให้ใช้สำหรับวิ่งใน Velodromes (โดมในร่ม หรือนอก ที่ออกแบบมาเป็นสนามแข่งรูป วงรี) และถูกออกแบบมาไม่ให้มีเบรค เพราะว่าในการแข่งขัน จะไม่จำเป็นที่จะต้องใช้เบรค แถมวิ่งเป็นวงกลม ไม่มีมุมที่ต้องหักองศาเยอะด้วย และ พื้นของสนามแข่งยังเรียบมากๆ อีกด้วย และรถลู่จะถูกออกแบบมาให้มีน้ำหนักเบากว่าด้วย
 

แต่ ก็จะมีนักปั่นหลายๆคนที่นำรถ ลู่มาปั่นบนถนน ซึ่งไม่มีปัญหา แต่ว่ารถที่เหมาะกับถนนจะได้แก่ รถที่ออกแบบมาให้ปั่นในท้องถนนจริงๆ เช่นรถ Single Speed ที่มีเบรคติดมาให้ด้วยนั่นเอง
เรามาดูกูรู จักยาน กัน.....

วันพุธที่ 21 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

อุปกรณ์หลักๆ ของ Fixxed gear


อุปกรณ์หลักๆ ของ Fixxed gear









1.เฟรม








2.ล้อ 








3.ขอบล้อ 











4.ยาง








5.ดุม Trach






6.โซ่






7.เบาะ







8.แฮนด์







9.คอจับแฮนด์







10.บันได

ประเภทเฟรม fixxed gear



ไททาเนียม (Titanium) เป็นธาตุในโลหะที่มีแสงเป็นประกายขาวคล้ายเงิน มีความทนทานต่อการสุกร่อนเป็นเยี่ยม ดัดโค้งงอได้ตามต้องการ เมื่อทไให้ร้อน มีน้ำหนัดเบา เมื่อทำให้เป็นวัตถุผสม มีความแข็งแรง ทนต่อการบิดดึงได้ดีมาก แต่ขึ้นรูปหรือเชื่อมต่อให้สวยงามได้ยาก ต้องใช้ผู้ชำนาญและอุปกรณ์ในการเชื่อมต่อชนิดพิเศษ ส่วนใหญ่ถูกนำไปใช้ในการทำชิ้นส่วนของเครื่องบิน ยานอวกาศ เรือดำน้ำ ดาวเทียม รวมถึงรากฟันเทียม  อีกด้วย
ไททาเนียม เป็นวัตถุต้องห้าม ที่ต้องมีใบอนุญาตในการซื้อขาย มีราคาแพง ไม่มีขายตามร้านค้าวัสดุทั่วไป เหมือนกับเหล็กหรืออลูมิเนียม เฟรมไททาเนียมนั้นมีอยู่สองเกรดด้วยกัน คือ ท่อที่ผลิตในอเมริกา กับท่อที่ผลิตในประเทศจีนและรัสเซีย

เหล็ก (Steel) เหล็กเป็นวัสดุดั้งเดิมในการใช้ทำตัวถังจักรยาน ให้ความรู้สึกที่ดีในการขับขี่ ควบคุมง่าย ขี่สนุก ให้ตัวดี ไม่แข็งกระด้าง แข็งแรง ทนทาน รับน้ำหนักได้ดี แต่ข้อเสียคือ มีน้ำหนักมาก ลำบากในการดูแลรักษา เพราะเป็นสนิมง่าย แต่ด้วยคุณสมบัติของเหล็กตามที่ได้กล่าวไว้ว่า มีน้ำหนักมาก จึงไม่ค่อยมีนักแข่งนิยมใช้กันมากนัก เพราะยังมีวัสดุประเภทอื่นที่มีคุณภาพใกล้เคียง หรือดีกว่า ใช้ในการทำตังถังจักรยาน ประกอบกับข้อได้เปรีบยที่มีน้ำหนักน้อยกว่าตัวถังที่ทำด้วยเหล็ก ด้วยเหตุผลนี้ เหล็กจึงไม่ค่อยจะเป็นที่นิยมนำมาใช้เป็นวัสดุสำหรับผลิตจักรยานในเชิงการ กีฬา เหล็กจึงเป็นที่นิยมในการผลิตตัวถังจักรยานในเชิงพาณิชย์โดยทั่วไปเสีย มากกว่า ด้วยคุณสมบัติที่แข็งแกร่งของมัน เหล็กจึงยังสามารถครองตลาดจักรยาน ได้ยันปัจจุบัน
                                            

 โครโมลี่ (Chromoly) เป็นโลหะผสมระหว่างเหล็กกับโมลิบดีนั่ม (Molybdenum) มีน้ำหนักเบากว่าเหล็ก ท่อโครโมลี่ดี ๆ บางยีห้อมีน้ำหนักไม่ต่างจากไททาเนี่ยมเท่าไหร่นัก จุดเด็นของโครโมลี่ก็ให้ตัวดี ขี่สนุก แต่ข้อเสียคือ ดูแลรักษาค่อนข้างยากพอสมควร เป็นสนิมง่ายเหมือนเหล็กทั่ว ๆ ไป ถึงอย่างไรก็ยังเป็นที่นิยมของบรรดานักจักรยานที่แท้จริง หรือนักแข่งมากพอสมควร ท่อโครโมลี่ที่มีชื่อเสียงได้แก่ Ritchey / Reynolds และ Columbus เฟรมโครโมลี่ ราคาไม่แพงนัก ที่นิยมใช้กัน เห็นจะเป็นรถของ KHS โดยใช้ท่อของ True Temper
               
  อลู มิเนียม (Aluminium) เป็นเฟรมยอดนิยมของบรรดานักจักรยานทั้งหลายแหล่ เพราะมีน้ำหนัดเบา ดูแลรักษาง่าย ไม่เป็นสนิม (แต่เกิดการผุกร่อนได้ อันเกิดจากอลูมิเนียมอ๊อกไซด์) มีให้เลือกหลายเกรด เช่น 6061 / 7005 / หรือ Elan3. / Elite สูตรผสมของท่อ Easton รถเฟรมอลูมิเนียมขี่ไม่ค่อยนิ่มนวลเหมือนเฟรมชนิดอื่น ค่อนข้างแข็งกระด้างเมื่อขับขี่ในทางวิบาก แต่กลับตรงกันข้ามขี่ได้ดีในทางเรียบและทางสูงชัน ราคาไม่แพง มีให้เลือกมากมายในท้องตลาด รูปร่างและสีสันคสวยงามสดุดตาผู้พบเห็น


คาร์บอน ไพเบอร์ (Carbon Fiber) เป็นอีกเทคโนโลยี่หนึ่ง ที่คิดค้นมาเพื่อทำเฟรมจักรยาน และประสบความสำเร็จมานานแล้ว และเป็นที่นิยมชื่นชอบของบรรดานักจักรยานโดยทั่วไปเช่นกัน เพราะมีข้อดีของวัสดุชนิดนี้คือ มันสามารถทำให้แข็งกระด้างมากหรือน้อย ทำให้เบามาก หรือนำไปเสริมในบางจุดที่ต้องรับแรงกระแทกมาก ๆ ได้ นอกจากนั้น ยังทนต่อการกัดกร่อนสูง ส่วนข้อเสียก็คือ มีราคารแพง เชื่อมต่อยาก ดังนั้น ตามข้อต่อที่รับแรงกระแทกสูง ๆ จะเกิดปัญหาได้ง่าย เขาจึงเลือกที่จะนำคาร์บอนไฟเบอร์ไปทำตัวถังประเภท โมโนค็อด (monocogne) หรือเฟรมชิ้นเดียวแทน ดังที่เห็นกันมากในรถฟูลซัสเพนชั่นโดยทั่ว ๆ ไป


วันอังคารที่ 20 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

ประเภทเเฮนด์ ของ Fixxed gear


ประเภทของ แฮนด์ ของ Fixed gear


1.Handlebars
เริ่มจาก Handlebars ที่มีรูปทรงหลายแบบ Track drop ,Road drop,Bullhorn,Riser bar และอื่นๆ ตามความชอบของผู้ขี่ ซึ่งมีประโยชน์แตกต่างกันออกไป เช่นตำแหน่งในการจับด้านบน(Top hand position) Track drop จะมีพื้นที่น้อยกว่าRoad drop เพราะท่อนบนจะโค้งลงมาจากคอจับแฮนด์(Stem) แฮนด์เสือหมอบเลยจับสบายกว่านิดหน่อย เพราะตำแหน่งในการจับด้านบน มีพื้นที่มากกว่า

2.Bullhorn bars
Bullhorn bars แฮนด์ทรงบูลฮอร์น รูปทรงทันสมัย ตำแหน่งในการจับเหมาะกับการ Skid สามารถใช้แฮนด์เสือหมอบมาหงายกลับด้านแล้วตัดปลายแฮนด์















3.Riser & flat bars
แฮนด์ยก ( Riser & flat bars ) นิยมใช้กันมากตำแหน่งในการจับง่าย ท่านั่งสบายขึ้น ขี่ง่าย ใช้เล่นทริคได้ มีสีสรรหลากหลาย

วันอาทิตย์ที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

ประเภทของ Fixxed gear


จักรยาน Fixed Gear มีทั้งหมด 5 ชนิดด้วยกัน
ประเภทที่ 1 : คอมพลีท
Fixed Gear ชนิดนี้เป็นสายปั่น มาแบบครบวงจร ตรงตามชื่อ เมื่อแกะกล่องมาจะมีครบทุกอย่าง ไม่ต้องเสียเวลาเพิ่มเติมแต่งอะไรอีกมากมาย เหมาะสำหรับคนที่รักความเรียบง่าย และคนที่เริ่มต้่นปั่นจักรยาน Fixed Gear


ประเภทที่ 2 : ทริก
เป็น Fixed Gear ที่มีความแข็งแรงเพราะจะต้องทนกับแรงกระแทกเพราะจะใช้ในการเล่นท่า วงล้อมีขนาดเล็กเพื่อจะได้ใช้วาดลวดลายได้ง่ายขึ้น


ประเภทที่ 3 : วินเทจ
Fixed Gear ชนิดนี้จะเป็นการรวมเอา อุปกรณ์และชิ้นส่วนที่มีความคลาสสิกมาประกอบรวมเป็นจักรยานคันนึง เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบในการเก็บสะสม และหลงไหลในความคลาสสิก


ประเภทที่ 4 : แทร็ก
ชนิดนี้เป็นชนิดที่ใช้ในการแข่งขันจริง มีสมรรถนะที่ดีในการปั่น วงล้อใหญ่ ความคล่องตัวสูง

ประเภทที่ 5 : มินิฟิกซ์
Fixed Gear คันเล็กที่เเหมาะสำหรับคนที่ชอบมิกซ์แอนด์แมทช์ ด้วยตัวเฟรมที่มีขนาดกระทัดลัด พกพาง่าย และมีสีสันน่ารัก



"อยากรู้จักเกี่ยวกับข้อมูลของจักรยาน Fixed Gear ทั้ง 5 ชนิดอย่างลึกซึ้ง">>http://life.voicetv.co.th/living/38721.html <<




วันเสาร์ที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2555

ขาย Fixxed gear


ตัวอย่าง  ของ Fixxed gear
เว็บขาย ฟิกเกีย

รายละเอียดสินค้า : รถจักรยานฟิกเกียร์ FIXED GEAR เฟรมไทยสีเขียวนีออนตัดเหลือง
เฟรม+ตะเกียบไทย 900บาท
ดุมแบริ่ง คู่ละ 550 บาท
ลวดสี 800 บาท
ขอบล้อ 1500 บาท
ยางใน 300 บาท
ยางนอกinnova 700 บาท
โซ่ kmc สี250 บาท
กระโหลก vp แบริ่ง 300
ชุดจาน lasco 1400 บาท
บันได wellgo 450 บาท
หลักอานzoom 300 บาท
อานสี 250บาท
แฮนด์อลู 200 บาท
ปลอกมือ ckc180 บาท
สเต็มจุ่ม 200  บาท
ถ้วยคอ 70 บาท
เทปรองล้อ 100 บาท
   รวม 8450   ลดเหลือ 7600บาท
 


รายละเอียดสินค้า : รถจักรยาน FIXED GEAR ฟิคเกียร์  เฟรมไทย สีขาวตัดเขียว คอหนีบ
เฟรมไทย+ตะเกียบ 900
ขอบล้อเปกาซัส  1800
ดุมโชเชน 550
ลวดสแตนเลส+หัว+ค่าขึ้นขาว 900
ยางใน 300
ยางนอกสี 700
โซ่kmcสี 250
กระโหลกvp แบริ่ง 300
ชุดจานธรรมดา 250
บันไดvpใส 250
ฟุตสแต็ปwellgo 350
หลักอาน x-mission 300
อาน RUBEN 990
แฮนด์ x-mission 350
ปลอกยาวเดเมียน 350
สเต็ม uno ขาว 480
อแดปเตอร์ต่อคอ 250
ถ้วยคอvp 150
แหวนรองคอ a2zขาว 200
เทปรองล้อ 100
รวม 9720 ลดเหลือ 9,100 บาท
 


รายละเอียดสินค้า : รถจักรยานฟิกเกียร์ FIXED GEAR เฟรมไทย สีขาว-ดำ
เฟรม+ตะเกียบไทย 900
ขอบล้อ 1500
ดุมแบริ่ง 550
ลวดสแตนเลสดำ+หัว+ค่าขึ้น 800
ยางใน 300
ยางนอก maxxis 1000
โซ่ kmc สี 250
กระโหลก vp แบริ่ง 300
ชุดจาน 250
บันได+ตะกร้อ+สายรัด 350
หลักอานzoom 300 
เบาะปักหมุดดำ 450
แฮนด์ zoom,x-mission 300
ปลอกแฮนด์ endzone190
สเต็มจุ่ม 300
ถ้วยคอ 70
เทปรองล้อ 100
รวม 7910 ลดเหลือ 7400 บาท     


BY  facebook  montri freedom